M14 Vakuumventil II

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M14 Vakuumventil II

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Einbau des Vakuumventils in das Gehäuse

Drücken Sie die rote Taste, um den Druck zu verringern. Entfernen Sie den Stecker der Zubehörbuchse M14 aus dem Gehäuse. Entfernen Sie die Kappe vom Vakuumventil. Schrauben Sie das Vakuumventil mit dem mitgelieferten Werkzeug am Gehäuse an.

Aufbau von Vakuum

Entfernen Sie die Kappe des Vakuumventils. Schließen Sie die Handpumpe an das Ventil an und pumpen Sie mehrmals, bis das gewünschte Vakuumniveau erreicht ist. Die LED-Leuchte blinkt gelb, während sich das Vakuum aufbaut, und leuchtet dann grün, wenn das angestrebte Vakuumniveau erreicht ist.

Achtung: Nachdem das Soll-Vakuum erreicht ist, d.h. konstantes grünes Licht, befestigen Sie die Kappe wieder am Vakuumventil.

Es wird empfohlen, das Gehäuse mindestens 20 Minuten lang stehen zu lassen, um sicherzustellen, dass es abgedichtet ist. Wechselt die LED-Leuchte von Dauerlicht grün auf schnell blinkendes gelbes Licht, heißt dies, es liegt eine Leckage vor. Dann bitte jeden O-Ring überprüfen und den Vakuumtest erneut durchführen.

Bitte stellen Sie sicher, dass die Kappe wieder am Vakuumventil befestigt ist, bevor Sie unter Wasser gehen.

Das Vakuum kann durch Drücken des roten Entriegelungsknopfes aufgehoben werden.

Achtung: Bitte versuchen Sie NICHT, das angegebene Vakuumniveau zu überschreiten, d.h. das Pumpen ist einzustellen, wenn die LED grün leuchtet. Ein übermäßiges Vakuum kann zu Fehlfunktionen von Kamera und Objektiv führen.

Hinweis: Obwohl die Vakuumanzeige dazu bestimmt ist, eine bestimmte Temperaturschwankung auszugleichen, wird empfohlen, den Vakuumtest in einer Umgebung durchzuführen, in der die Temperatur stabil ist.

LED-Anzeige Status

Blinklicht "Blau": Standby-Modus. Der Feuchtealarm ist aktiv, und das System ist bereit für die Vakuumanzeige, wenn ein Vakuum erkannt wird.
Blinkend "Rot": Leuchte mit Piepton, Feuchtigkeit wird erkannt.
Blinklicht "Gelb": Ein gewisses Vakuum wird erkannt, das Soll-Vakuumniveau ist nicht erreicht.
Konstant "Grün": Ziel-Vakuumniveau ist erreicht.
Schnell blinkend "Gelb": Das Vakuum fällt. (Erfolgt erst nach Erreichen des Soll-Vakuums)
Schnell blinkend "Rot": Das Vakuum ist völlig verloren. Der Stromkreis wurde bis zum Ausschalten blockiert. (Erfolgt erst nach Erreichen des Soll-Vakuums)

Hauptmaterial:	Aluminium

M14 Vakuumventil II (Druckknopf-Entriegelung) von Nauticam
Handpumpe
Befestigungswerkzeug

Nenntiefe: 150m
Gewicht: 0,0218kg

Frequently Asked Questions(FAQ)

Was ist der Unterschied zwischen dem Vakuumprüfsystem und dem Feuchtigkeitswarner?

Der Unterschied zwischen Vakuumprüfsystem und Feuchtigkeitswarner in einem Unterwassergehäuse liegt im Timing und in der Art der Warnung:

Vakuumprüfsystem: Vorab-Check der Dichtigkeit

Das Vakuumprüfsystem dient dazu, vor dem Tauchgang zu prüfen, ob das Gehäuse überhaupt dicht ist. Über ein Vakuumventil (z.B. M14 oder M16) wird ein leichter Unterdruck im Gehäuse erzeugt und von einer Druck‑/Vacher‑Elektronik überwacht. Leuchten bzw. blinkt die LED nicht dauerhaft grün, deutet das auf ein Leck im Deckel, an einer Dichtung oder im Gehäuse selbst hin – also auf ein potenzielles Problem, bevor Wasser eindringen kann. Es ist eine präventive Sicherheits‑Abfrage, keine Rückmeldung, dass bereits Wasser im Inneren ist.

Feuchtigkeitswarner: Meldung bereits nach Eintritt

Der Feuchtigkeitswarner kommt ins Spiel, wenn bereits Wasser oder Feuchtigkeit im Gehäuse bzw. im Überwachungsraum gelangt ist. Er erkennt die Feuchtigkeit über einen Sensor (z.B. Kontakt oder Leitfähigkeitsmessung) und löst dann eine akustische und/oder optische Warnung aus (z.B. rote, blinkende LED, Piepton). Das bedeutet: Das System signalisiert, dass ein Leck bereits eingetreten ist und Feuchtigkeit im Gehäuse ist – der Schaden wurde also zumindest teilweise bereits angerichtet.

Kurz zusammengefasst

Vakuumprüfsystem: Prüft, ob das Gehäuse vor dem Tauchgang dicht ist – verhindert, dass Sie mit einem undichten Gehäuse ins Wasser gehen.
Feuchtigkeitswarner: Warnt, sobald Feuchtigkeit im Gehäuse nachweisbar ist – reagiert nach dem bereits begonnenen Einbruch.

Wie funktioniert der Vakuumtest mit dem M14 Vakuumventil II von Nauticam?

Sie schrauben das M14 Vakuumventil II in eine vorhandene M14‑Blitzbuchsen‑ oder Zubehörbuchse Ihres Gehäuses ein, schließen die Handpumpe an und pumpen solange, bis die LED‑Anzeige grün bleibt. Die LED zeigt während des Aufbaus gelb blinkend an, dass sich das Vakuum aufbaut; bei erreichtem Soll‑Vakuum leuchtet sie konstant grün. Nach dem Pumpvorgang schrauben Sie die Kappe wieder auf das Ventil, lassen das Gehäuse einige Minuten stehen und prüfen, ob die LED weiterhin stabil grün bleibt.

Was bedeutet die LED‑Anzeige am Gehäuse?

Langsam blinkendes „blau“: Stand‑by‑Modus, das System ist aktiv und bereit.
Blinkendes „gelb“: Vakuum im Aufbau, Zielniveau noch nicht erreicht.
Dauerhaft „grün“: Zielvakuum erreicht, Gehäuse dicht.
Schnell blinkendes „gelb“: Vakuum fällt ab, möglicher Fehler in einer Dichtung.
Blinkendes „rot“ mit Piepton: Feuchtigkeit im Gehäuse erkannt.

Wie wird das M14 Vakuumventil II von Nauticam montiert?

Zum Einbau wird zunächst der ursprüngliche Deckel der M14‑Buchse mit einer Münze entfernt, das Vakuumventil mit leicht geschmiertem O‑Ring eingeschraubt und mit dem beigelegten Werkzeug fixiert. Im Lieferumfang enthalten sind das kompakte M14‑Vakuumventil mit Verschlusskappe, die Handpumpe sowie das passende Montagewerkzeug. Das Ventil ist für einen Einsatz bis 150 m ausgelegt und bildet zusammen mit der Gehäuse‑Leck‑Warn‑Elektronik das modernste integrierte Vakuum‑Leckwarnsystem für Unterwassergehäuse.

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